APS Dynamics Ball-bearing ELECTRO-SEIS® 가진기 적용 사례

싸이러스 네이버 블로그에 올린 글을 수정 후 다시 티스토리 블로그에 올립니다.

(https://blog.naver.com/cylos_co/222505109788)

 

독일 SPEKTRA사의 APS APS Dynamics Ball-bearing ELECTRO-SEIS® 진동가진기는 국내에서 장행정 가진기 또는 저주파 가진기의 이름으로 판매 및 사용이 되고 있습니다. 미국 APS Dynamics사는 2008년에 독일 SPEKTRA사에 합병이 되었습니다.

 

1971년부터 시작한 APS Dynamics사는 모달 테스트 가진, 저주파 교정 및 부품 테스트를 위한 진동 시스템의 설계, 제조 및 마케팅을 전문으로 하였습니다. APS Dynamics 제품에는 구조물의 모달 가진 및 가속도계의 저주파 교정을 위한 ELECTRO-SEIS Long Stroke Shaker와 가진기를 구동하기 위한 DUAL-MODE 전압/전류 모드 전력 증폭기가 포함되어 있었습니다. 미국의 광범위한 고객 기반에는 주요 미국 정부 계약자, 국방부, NASA 및 기타 정부 기관, 대학 및 연구 기관, 수많은 제조업체 및 엔지니어링 회사가 포함됩니다.

 

APS Dynamics 로고, 그림 1

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독일 SPEKTRA사 로고, 그림 2

 

APS 진동 가진기는 Ball Bearing 가진기와 Air bearing 가진기로 구분이 됩니다.

APS Air Bearing 가진기는 교정기관에서 주로 센서의 시험 및 교정에 사용이 되고, APS Ball Bearing 가진기는 아래와 같이 다용도 목적으로 사용이 됩니다.

 

 Excitation of bridges to test dynamic properties (동적 특성을 테스트하기 위한 교량 가진)

"엔지니어링의 진주만"이라고 불리는 1940년 Tacoma Narrows Bridge의 비극적인 붕괴에 대해 들어본 적이 있습니까?

불행히도 다리의 구조는 APS Dynamics 셰이커가 동적 특성을 테스트할 수 있는 방식으로 테스트되지 않았습니다.

국내, 해외의 학교, 연구소 및 기업에서 APS 가진기를 사용하여 교량, 터널, 건물등의 구조시험에 사용하고 있습니다.

APS 113 또는 APS 400으로 교량 시험을 묘사한 그림 (자료출처 : SPEKTRA 홈페이지), 그림 3

 

 Aviation (항공)

항공기 또는 발사체는 안전과 기능성이 최우선입니다. 항공학에서는 개발 및 유지 관리 중 동체 및 하부 구조의 동적 특성 확인 시험 및 피로 시험이 매우 중요합니다.

APS 113, APS 400, APS 420 가진기는 국내 및 해외의 항공기 및 발사체 개발 연구소 및 항공기 제작사에서 구조시험에  사용되고 있습니다.

사진: APS 420 Shaker는 Boeing Commercial Airplanes의 대형 제트 엔진에서 모달 테스트를 수행하는 데 사용되었습니다

항공기의 구조시험 (자료출처 : SPEKTRA 홈페이지), 그림 4

       

 Seismic Simulation (지진 묘사) 

지진은 우리 기반 시설에 어떤 영향을 미칩니까? 지진 활동을 어떻게 조기에 정확하게 측정할 수 있습니까? 전 세계의 과학자와 연구원들은 이러한 질문과 기타 관련 질문을 조사하고 있습니다. 당사의 진동 가진기는 지진 시뮬레이션 및 현장 데이터 복제의 과학적 연구에 사용할 수 있습니다. 예를 들어 미국 지질 조사국(US Geological Survey)은 APS Dynamics 400을 사용하여 지표면파의 분산 특성을 측정합니다..

지진 묘사 (자료출처 : SPEKTRA 홈페이지)

 

 

 Automotive (자동차)

영구적으로 사용되는 차량은 장기간에 걸쳐 엄청난 힘에 노출됩니다. 특정 구성 요소에 반복적으로 응력이 가해지면 재료 피로가 발생할 수 있습니다. 심각한 결과가 있습니다.

사진: 이러한 이유로 예를 들어 지게차 제조업체는 차량이 특정 응력을 받는 위치를 파악하고 일정한 진동 가진으로 연속 하중을 시뮬레이션해야 합니다.

지게차 구조시험 (자료출처 : SPEKTRA 홈페이지)

 

 Monitoring of bridge structures (교량 구조물 모니터링)

이것이 엔지니어와 연구소에서 시뮬레이션을 사용하여 효과를 조사하는 이유입니다. 사진: Virginia Polytechnic Institute 및 State University는 보행자용 다리 진동 제어를 위해 동조 질량(APS 113)이 있는 휴대용 댐퍼의 사용을 테스트했습니다.

교량 시험 (자료출처 : SPEKTRA 홈페이지)

 

APS Dynamics의 자세한 정보는 sales@cylos.co.kr, 031-251-1905로 문의 또는 싸이러스 홈페이지를 참고하시기 바랍니다.

위 그림을 클릭하면, 싸이러스 홈페이지로 이동합니다.

 

참고자료 (reference) :

1. 스펙트라사 홈페이지 (www.spektra-dresden.com)

2. APS Dynamics 홈페이지 (www.apsdynamics.com)

3. 싸이러스 홈페이지 (www.cylos.co.kr)

4. 싸이러스 네이버 블로그 (https://blog.naver.com/cylos_co)

 

현재 APS Dynamics는 독일 SPEKTRA GmbH Dresden의 자회사(브랜드)입니다